Отзывы

На DRIVE2.RU прочитал статьи по увеличению клиренса, там же были указаны контакты Андрея Медведева (ответил на все мой вопросы, помог с оформлением заказа - спасибо!). Через две недели посылка была у меня (г.Владивосток). Сегодня установил, визуально машина стала выше (проставки: 2 см-перед, 3см-зад), в управлении вроде ничего не изменилось, кажется, что стала чуть чуть мягче. На высоких скоростях еще не проверял. Дополнительно установили шайбы гроверы. В общем-то заменить пришлось лишь болты под передние стойки, задние болты под амортизаторы, в стоке, достаточной длинны, их менять не пришлось.

Заказал проставки на полноприводный Дастер ,приехали в Оренбурге почтой России где-то дней через 5 . Инструкции не было ,поэтому в сервисе собрали как захотели 😊. В итоге стало страшно скрипеть и стучать . Пришлось переделывать ,всё как на видео с сайта сделали , теперь всё отлично !

P.S. смотрите видео ,там всё есть 😉

Заказывал проставки на этом сайте, предоставили предварительный расчет, после оплаты выслали изделия. Товар пришел в Нижний Новгород через 5 дней. Все четко, товар соответствует. Проставки поставил перед самой дорогой в Краснодарский край. Буквально сегодня поставили, завтра утром поехал. Когда у мастера забирал машину, сразу почувствовал, что машина стала выше, к тому же перед тем как ставить проставки, установил зимнюю резину 215/60/R16. По трассе вообще никаких изменений, как будто ничего не поменялось. ФФ3 имеет очень четкое рулевое управление,разницы по управляемости я не почувствовал. В Краснодарском крае постоянно эксплуатировал машину между Сочи и Вардане. Там хорошие перевалы, кто ездил, знает. Каждый день приходилось ездить туда и обратно. Погода в период с конца октября до начала ноября стояла около 20 градусов. Т.к. резина липучка, соответственно старался ездить аккуратнее, так как тормозной путь немного больше. В общем то что касается непосредственно проставок (перед 2 см, зад - 3 см) не пожалел ни секунды. Ощущение от машины - как минивэн.Очень рекомендую. Кстати, на ФФ3, кому интересно, ход передней подвески достаточно короткий, так вот, после установки проставок наезжал пару раз на скорости на ямы и на лежачий полицейский, пробоев подвески не было. Подвеска отрабатывает достаточно уверенно, ощущения в салоне комфортные, разницы, повторюсь еще раз, не ощущаю. Спасибо.

Ну второй отзыв после того как покатался, вижу, писать смысла нет, потому что первого отзыва так и не появилось!!!

Были сомнения, читая противоречивые советы в интернете, но все-таки решился проверить на собственном опыте, состояние наших дорог к этому подтолкнуло, выписал, поставил за пару месяцев эксплуатациии вот, никаких изменений в худшую сторону ни на трассе ни по проселку,я даже не делал схождение( хотя надо будет проверить) потому что не заметил каких либо отклонений в управлении, зато солярис нигде не цепляет, почти кроссовер, спасибо ребятам.

Наконец-то установил комплектик, ощущения как от езды на жипе... :), едешь и отдыхаешь, а не постоянно "просчитываешь" проедешь - не проедешь... Комплект полный. Боялся, что ухудшится устойчивость и управляемость на поворотах (на участке Джубга - Сочи, очень актуально), но всё в порядке, авто цепко держит дорогу, никаких доп. кренов и т.д. Спасибо!

Привет всем автомобилистам! Хочу поделиться своей историей и оставить небольшой отзыв о данной компании. И так, у меня последняя модель Kia Magentis 2010 г/в, после которой на российский рынок стали приходить новые Kia Optima. Машиной очень доволен просто сказка, брал новую из салона, большая просторная как с наружи так и внутри. Однако из всей моей долгой и красивой сказки есть одно маленькое "НО" с...ка, это слабая подвеска для такого корабля. Первую пару родных задних амортов я заменил уже спустя три месяца эксплуатации когда поехал на Украину к теще. Не сказать что груза было много, но он был. Что говорить, расстроился, грешил на не очень хорошую дорогу и большую скорость, пару пробоев было точно по пути, запаса хода у амортов походу не было вообще. Дорога обратно долгая (1500км.), да и детей (двое, 14л и 3г) после отпуска нужно было забирать домой. Обратился в местные сервисы... И предложили мне самое лучшее (дорогое) конечно (KYB), мать её на лево... Пришла пора возвращаться, гружусь как всегда как в последний раз. Приезжаю в МСК такая же херня, вторая пара амортов закончила свою недолгую жизнь, потекли кубы мляя... Начинаю поиск проставок, и натыкаюсь в сети на умельца сделавшего себе проставки на зад. Скачиваю чертеж, заказываю проставки 3см., покупаю пару амортов, езжу до весны и по весне меняю аморты и ставлю проставки. Результат класс поднял на 3см., гружёный как пустой в стоке. Но нарисовалась через пол года другая проблема, при активной езде без груза аморты вышли из строя так как при раскачивании не было хода на разжатие. Это был третий комплект амортов. Короче польный писец мляя... Ездил опять зиму на пружинах и проставках до весны. По весне снял проставки поставил новые аморты и ездил спокойно три года, так как дорога на Украину с 2014 года стала для меня закрыта. Но в 2017 году запланировал ехать в отпуск в деревню, со мною еще три3 взрослых человека + багаж. К этому времени из строя вышла левая передняя стойка и правая задняя, по чему хз.. Опасаясь за плохие дороги которые могли меня ждать в дерене и не совсем рабочую подвеску решил поменять все стойки и поставить проставки + опорные подшипники и косточки спереди. Коллега на работе порекомендовал мне данную фирму, так как сам тут покупал и устанавливал проставки на киа сидСВ. Пошерстив сеть ничего более подходящего по цене и качеству не нашел. Позвонил по телефону, проконсультировали грамотно от и до, пошли на встречу и записали на удобное мне время. До последнего момента я сомневался как всё-таки будет смотреться и вести себя автомобиль на трассе на высокой скорости. Наступил день "Ч", собрался еду, чем меньше расстояние до сервиса тем больше сомнений. Приехал за ранее, немного пришлось подождать и все еще раз обдумать. После чего ко мне подошел руководитель сервиса Андрей, спросил меня: готов ли я к перезагрузке своего авто по ходовой? А я ему в ответ, да но я в сомнениях. Андрей на месте мне все подробно в деталях начал объяснять как что буде проходить и какой вариант меня ждет по завершению работ. ГЛАВНОЕ ЧТО ХОЧУ ОТМЕТИТЬ. Совершенно незнакомый мне человек которого я в первые в жизни вижу как и он меня, уделил свое время объяснил все подробно второй раз при встрече уже. Сам рассуждал и называл плюсы и минусы того или иного варианта конкретно для моей машины, под мой образ вождения и загруженности моего автомобиля. ЗАМЕТЬТЕ ни одного намека с его стороны навязать мне проставки или что-то еще. В результате 10-15 минутных рассуждений, я принял решение проставки не ставить. Почему спросите вы? Отвечаю. Подвеска у моей машины изначально и без проставок высокая, по сравнению с ФФ-2-3, М-3-6, Киа СиД-ЧератО, и т.д. Но слабовата на сжатие, да и есть два неработающих аморта 1-перед и 1-зад, да и плюс к этому просевшие пружины почти за 7 лет эксплуатации. Что было сделано в итоге: 1.) Замена передних стоек + отбойники и пыльники. 2.) Замена опорных подшипников. 3.) Замена передних косточек. 4.) Осмотр передней подвески на наличие повреждений резинок стабилизатора (менять) + передних сален блоков (менять). 4.) Замена задних амортов + отбойники и пыльники. 5.) САМОЕ НУЖНОЕ, да именно самое нужное для меня, чего моей машине в итоге так не хватало, ЭТО МЕЖВИТКОВЫЕ ПРОСТАВКИ в задние пружины!!! Съездил в деревню 21-30 апреля 2017г., дороги стали гораздо лучше в Брянской области но только на трассе, результатом работы подвески очень доволен, межвитковые проставки просто класс, добавили жесткости задним пружинам, в результате чего проседание от груза было уменьшено, а значить ход штока работы амортов находился в заданной рабочей зоне, что не позволило вывести из строя аморты от нагрузки. И это все заслуга коллектива данного сервиса 1.) Андрей который посоветовал попробовать решить мою, заметьте именно мою проблему, с моей машиной таким способом. 2.) Слесаря которые выполнили свою работу на пять баллов.

Немного о проставках. Проставки правда хороши, качественный материал, сложная конструктивная особенность, наладить производство таких в гараже не возможно, да и не советую. Хотя сам готов был к этому, но когда Андрей мне их показал и объяснил как всё будет собираться, я понял лучше не стоит. ВСЕМ кто имеет автомобили изначально с низким клиренсом РЕКОМЕНДУЮ установить проставки, что облегчит парковку у тротуара и проезды лежачих полицейских в городе, да и за городом вы будете чувствовать намного, намного увереннее себя, при поездках на дачу или в лес за грибами, на пикник.

Свои проставки (латунные) под задние пружины я уменьшил до 1,7см. Жалел, что их не взял с собою и не поставил сразу, теперь так не думаю. Думаю, что не пригодятся вообще. Машина смотрится по подвеска как новая, ведет себя намного лучше при перестроении, поворотах на скорости и проезде лежачих полицейских. Теперь подумываю установить межвитковые проставки себе на передние пружины. Подвеска от них становиться намного собранной и не валкая как раньше, также раскачки почти нет, мелких стыков и пробоев на выбоинах Московских эстакад задней осью замечаю значительно меньше. Выявленные недостатки в ходовой, устранять приеду обязательно в этот сервис. Так как и болячки видели и по цене уже договорились за ранее.

В завершении своего долгого рассказа и отзыва, прошу простить за флуд и мелкие недостатки. Для простых водил со стажем хотел рассказать все в деталях. Фото своего авто по завершению работ попрошу выложить Андрея.

ОГРОМНОЕ СПАСИДО КОЛЛЕКТИВУ "АК-Сервис" за индивидуальный подход к каждому клиенту в отдельности, демократичные цены, гибкие условия скидки.

Все подошло, огромное спасибо Андрею за подсказку по установке. Из недостатка хочу отметить, это отсутствие инструкии по установке. Рекомендую !!!

Качество хорошее,поставили с другом часа за 1,5.Стало ощутимо выше,визуально в глаза не бросается,теперь на бордюры залетаю!)

Сход-развал не делал,по управляемости вроде ничего не изменилось,

руль как мне кажется стал более легкий.

Спасибо большое за проставки. Встали на форда круто. доставка со дня оплаты составила в Краснодар 3 дня.